หลังจากที่เหล็กลวดหรือเหล็กแท่งกลางถูกขจัดตะกรันและเคลือบด้วยสารเคมีแล้ว จะต้องให้ความร้อนที่อุณหภูมิต่ำและทำให้แห้งเพื่อขจัดไฮโดรเจนและความชื้น อุณหภูมิไม่ควรสูงเกินไปเพื่อป้องกันความล้มเหลวของการเคลือบสารหล่อลื่น Dehydrogenation คือการกำจัดไฮโดรเจนที่แทรกซึมเข้าไปในฐานเหล็กในระหว่างกระบวนการดอง จุดประสงค์คือเพื่อขจัดความเปราะบางของไฮโดรเจนและฟื้นฟูความเป็นพลาสติกของเหล็กลวด จุดประสงค์ในการขจัดความชื้นออกจากพื้นผิวของเหล็กลวดและทำให้แห้งคือเพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเสื่อมสภาพประสิทธิภาพของสารหล่อลื่น กล่องอบแห้งที่ใช้กันทั่วไปมีสามประเภท ได้แก่ กล่องที่มีฝาปิดด้านบน และขนาดที่มีประสิทธิภาพจะพิจารณาจากเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของม้วนลวด เมื่อทำงานกล่องจะเต็มไปด้วยอากาศร้อน 150 ~ 250 ℃ ความเร็วในการอบแห้งของอุปกรณ์ประเภทนี้ค่อนข้างเร็ว เวลาประมาณ 2 ~ 15 นาที และการอบแห้งค่อนข้างสม่ำเสมอ เตาเผาแบบอุโมงค์แห้งอาศัยห้องเผาไหม้ใต้เตาเผาเพื่อให้แหล่งความร้อน และอุณหภูมิของห้องอบแห้งสามารถสูงถึงประมาณ 280 องศาเซลเซียส ด้านล่างของเตาหลอมถูกปกคลุมด้วยรางรถเข็นและครีบเหล็กหล่อที่แผ่รังสี
เหล็กลวดแห้งหรือเหล็กแท่งกลางถูกแขวนไว้บนรถเข็นโดยใช้แท่งแขวน และป้อนเข้าเตาเผาโดยใช้รอกหรือด้วยมือ แต่ละเตาสามารถบรรจุรถเข็นได้ 10-12 คัน อุปกรณ์นี้มีความจุขนาดใหญ่และให้ผลผลิตสูง แต่ความเข้มแรงงานของผู้ปฏิบัติงานเมื่อเข้าและออกจากรถเข็นนั้นมากกว่า และอุณหภูมิในการทำให้แห้งไม่เท่ากัน และอุณหภูมิที่ด้านล่างของรถเข็นค่อนข้างสูง ด้านล่างของเตาทำแห้งแบบโซ่เป็นห้องเผาไหม้ และเปลวไฟสามารถกลับจากด้านล่างไปยังผนังเตาทั้งสองข้างแล้วไหลออกทางปล่องควัน
อุณหภูมิเตาหลอมคือ 200 ~ 400 ℃ เมื่อแห้ง เหล็กลวดจะวางบนโซ่ที่เคลื่อนที่ และความเร็วของโซ่อยู่ที่ประมาณ 12 เมตร/นาที นี่คือประเภทเตาหลอมขั้นสูงที่มีความจุสูง ความเร็วสูงและผลผลิตสูง และเอาชนะความเข้มแรงงานของคนงานเตาหลอมในอุโมงค์ได้ ข้อเสียของอุณหภูมิการอบแห้งขนาดใหญ่และไม่สม่ำเสมอ การเคลือบคือการเคลือบพื้นผิวของเหล็กลวดหรือลวดกลางที่ว่างเปล่าหลังจากขจัดตะกรันออกไซด์ด้วยชั้นที่มั่นคงซึ่งมีคุณสมบัติการหล่อลื่นบางอย่างโดยเฉพาะสารที่สามารถดูดซับและนำสารหล่อลื่นเข้าสู่เขตการเปลี่ยนรูปได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการวาด .
