ตามเว็บไซต์ของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน ตามการวิเคราะห์ทางสถิติของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 ยอดขายรถยนต์นั่งลดลงอย่างรวดเร็วจากเดือนมกราคม เนื่องจากผลรวมของเดือนเทศกาลฤดูใบไม้ผลิและการเปิดตัวรถยนต์นั่งล่วงหน้า - ความต้องการซื้อรถยนต์ในช่วงวันหยุด
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 การผลิตและจำหน่ายรถยนต์นั่งมีจำนวน 1.273 ล้านคัน และ 1.333 ล้านคัน ตามลำดับ ลดลง 38.9% และลดลง 37% เมื่อเทียบเป็นรายปี และลดลง 25.8% เมื่อเทียบเป็นรายปี และ 19.4% ตามลำดับ
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ 2567 การผลิตและการขายรถยนต์นั่งอยู่ที่ 3.36 ล้านและ 3.451 ล้านตามลำดับ เพิ่มขึ้น 7.9% และ 10.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตามลำดับ
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 ในบรรดารถยนต์นั่งประเภทหลักเมื่อเปรียบเทียบกับเดือนก่อนหน้า การผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบบครอสโอเวอร์ลดลงเลขสองหลักและยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ การผลิตและการขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลหลักอีกสามประเภทหลักทั้งหมดลดลงเป็นเลขสองหลัก เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว การผลิตและการขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลหลัก 4 ประเภทล้วนลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ 2567 ในบรรดารถยนต์นั่งประเภทหลักเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว การผลิตและการขายรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) มีการเติบโตเป็นเลขสองหลัก และการผลิตรถยนต์โดยสารขั้นพื้นฐาน (รถเก๋ง) ลดลง เล็กน้อย. ยอดขายเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ในขณะที่การผลิตและจำหน่ายรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ (MPV) และรถยนต์นั่งแบบครอสโอเวอร์ลดลงในระดับที่แตกต่างกัน
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 ยอดขายรถยนต์นั่งในประเทศอยู่ที่ 1.018 ล้านคัน ลดลง 41.7% เมื่อเทียบเป็นรายเดือน และลดลง 26.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ 2567 ยอดขายรถยนต์นั่งในประเทศอยู่ที่ 2.765 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 6.4% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 มีการส่งออกรถยนต์โดยสาร 315,000 คัน ลดลง 14.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี และเพิ่มขึ้น 16.2% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ 2024 มีการส่งออกรถยนต์โดยสาร 686,000 คัน เพิ่มขึ้น 31.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี
