ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนในต่างประเทศไปยังอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐอเมริกากำลังเปลี่ยนห่วงโซ่อุปทานเพื่อสร้างโรงงานในสหรัฐอเมริกา

Hota Industrial Mfg ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ เช่น Tesla, Ford และ General Motors กำลังเตรียมสร้างโรงงานแห่งแรกในสหรัฐฯ โรงงานปัจจุบันของบริษัทส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในไต้หวัน จีน โดยผลิตเกียร์ เพลามอเตอร์โรเตอร์ และชิ้นส่วนยานยนต์อื่นๆ และเนื่องจากผู้ซื้อกระจุกตัวอยู่ในอเมริกาเหนือเป็นหลัก ภูมิภาคนี้จึงคิดเป็น 70% ของยอดขาย เพื่อแก้ไขข้อกังวลของลูกค้าเกี่ยวกับความปลอดภัยของห่วงโซ่อุปทาน บริษัทจึงได้ประกาศการลงทุน 99 ล้านดอลลาร์ในเดือนกันยายนเพื่อสร้างโรงงานในนิวเม็กซิโก ซึ่งถือเป็นโรงงานนอกเอเชียแห่งแรก “จริงๆ แล้วมันเป็นการตัดสินใจที่เป็นธรรมชาติมากสำหรับเราที่จะเลือกสหรัฐอเมริกา” เซิน เฉียนซี ผู้บริหารระดับสูงของเหอต้า กล่าวในการให้สัมภาษณ์ ในช่วงที่เกิดโรคระบาด การขาดแคลนตู้สินค้า พนักงานท่าเรือ และอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ หันมาใช้บริการขนส่งทางอากาศราคาแพงเพื่อจัดส่งชิ้นส่วนรถยนต์หนักให้กับผู้ซื้อในอเมริกาเหนือ Shen Qianci ชี้ให้เห็นว่า "ในช่วงที่เกิดโรคระบาด แม้ว่าสินค้าของคุณจะมีราคาถูก แต่การจัดส่งก็เป็นปัญหาเช่นกัน ดังนั้น ในปัจจุบัน ผู้คนเริ่มยอมรับแนวคิดที่ว่า 'ถ้าคุณอยู่ใกล้ฉันมากขึ้น ฉันจะจ่ายเพียงเล็กน้อย เพิ่มเติม" นอกจากนี้ Shen Qianci ยังกล่าวอีกว่าโรงงานในสหรัฐฯ จะต้องจัดการกับข้อกังวลของลูกค้าในห่วงโซ่อุปทาน โรงงานแห่งใหม่ "Next Detroit" และโรงงาน Big Industries ในสหรัฐอเมริกาจะตั้งอยู่ในนิวเม็กซิโก ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากรัฐเท็กซัส ซึ่งเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของ Tesla และในเม็กซิโก การก่อสร้างโรงงานชิ้นส่วนรถยนต์จะเริ่มได้ในต้นปีหน้าและการผลิตจำนวนมากจะเริ่มขึ้นในปี 2568 ทั้งสหรัฐอเมริกาและเม็กซิโกกำลังเร่งห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้า โดย Tesla วางแผนที่จะสร้างโรงงานขนาดใหญ่ในเม็กซิโกแล้ว “มันจะเป็นเมืองดีทรอยต์ต่อไป” เขากล่าวถึงชายแดนสหรัฐฯ-เม็กซิโก Shen Qianci ชี้ให้เห็นว่า ในช่วงไม่กี่ปีแรกหลังจากที่โรงงานเริ่มดำเนินการ ประเทศสหรัฐอเมริกา