เครื่องซีลและติดกาวอัตโนมัติในประเทศเครื่องแรกสำหรับตัวยึดเครื่องบินได้รับการทดสอบอย่างประสบความสำเร็จในเมืองหยานเหลียง

Oct 17, 2024

ฝากข้อความ

เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม ผู้สื่อข่าวได้เรียนรู้จากฐานอุตสาหกรรมไฮเทคการบินแห่งชาติซีอาน Yanliang: องค์กรฐาน Xi'an Xinghang Aviation Science and Technology Co., Ltd. (ต่อไปนี้จะเรียกว่า 'Xinghang Aviation') พัฒนาองค์กรแห่งแรกในประเทศอย่างอิสระ เครื่องบินรัดเครื่องปิดผนึกและติดกาวอัตโนมัติความสำเร็จในการผลิตการทดลองล่าสุด ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวว่าการทดลองผลิตผลิตภัณฑ์ที่ประสบความสำเร็จจะช่วยเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องบินพลเรือนของจีน และส่งเสริมขนาดการผลิตเครื่องบินพลเรือนในประเทศ

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม การปิดผนึกและติดกาวรัดเครื่องบินเป็นอุตสาหกรรมการประกอบเครื่องบิน โดยเฉพาะการประกอบแผ่นผนังปีกเครื่องบินขนาดใหญ่ในการเชื่อมโยงที่สำคัญที่ขาดไม่ได้ แผงปีกเครื่องบิน C919 บนตัวยึดหลายหมื่นตัวจำเป็นต้องปิดผนึกด้วยกาว การติดกาวแบบแมนนวลเผชิญกับความเข้มข้นของแรงงานสูง ประสิทธิภาพต่ำ คุณภาพไม่เสถียร อัตราการทำงานซ้ำ และปัญหาอื่นๆ เพื่อตอบสนองต่อปัญหาเหล่านี้ ทีมงาน R&D ขององค์กรการบิน Xinghang หลังจากสามปีของการวิจัยทางเทคนิคและการตรวจสอบการทดลอง ได้แก้ไขปัญหาทางวิศวกรรมและทางเทคนิคจำนวนมาก และได้รับการอนุมัติสิทธิบัตรของเทคโนโลยี และในที่สุดก็ประสบความสำเร็จในการปิดผนึกอัตโนมัติและ การติดกาวรัดเครื่องบิน ตามการประมาณการ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการปิดผนึกและติดกาวอัตโนมัติที่ประสบความสำเร็จสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้มากกว่า 50% และประหยัดวัสดุกาวมากกว่า 30% ช่วยให้การประกอบเครื่องบินพลเรือนในประเทศมีประสิทธิภาพสูงและต้นทุนต่ำ

Xu Hong ผู้จัดการทั่วไปของ Xinghang Aviation กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าเครื่องปิดผนึกและติดกาวอัตโนมัติสำหรับตัวยึดเครื่องบินมีหน้าที่ในการวางตำแหน่งอัตโนมัติ การเลือกแม่พิมพ์อัตโนมัติ การป้อนอัตโนมัติ และการติดกาวอัตโนมัติ ฯลฯ ซึ่งสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการปิดผนึกและ การติดคาน โครง ผนังลำตัว แผงผนังปีก และตัวยึดอื่นๆ ของเครื่องบินขนส่งขนาดใหญ่ และได้รับการยกย่องอย่างเป็นเอกฉันท์จากผู้ใช้ระหว่างการทดสอบ ณ สถานที่จริง ความสำเร็จของการทดลองผลิตผลิตภัณฑ์ตอกย้ำความแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมการผลิตการบินในมณฑลส่านซี

เป็นที่เข้าใจว่าการบิน Xinghang มุ่งเน้นไปที่องค์กรเทคโนโลยีการผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินขนาดใหญ่ รอบ ๆ ปัญหาของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินขนาดใหญ่ การลงทุนที่มีความเข้มข้นสูงอย่างยั่งยืนในการวิจัยและพัฒนา และบรรลุผลชุดต่างๆ บริษัทได้แก้ไขชิ้นส่วนรูปตัว Y ของกรอบโลหะผสมไททาเนียมทรงกลมของเครื่องบิน C919 ของการทดแทนในท้องถิ่น เอาชนะเครื่องบิน C919 ในลำตัวด้านหลังของปัญหาการประมวลผลผิวหนังไฮเปอร์โบลิกสี่ปัญหาที่ซับซ้อนที่สุด เพื่อให้บรรลุการกัดผิวหนังและการตัดการผลิตที่มีต้นทุนต่ำ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และชาญฉลาด ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งขององค์กรเอกชนของมณฑลส่านซีในด้านการบินและหมี

 

ส่งคำถาม