เมื่อตลาดรถยนต์ในประเทศเข้าสู่ขั้นตอนการแข่งขันเชิงโครงสร้าง องค์กรที่เกี่ยวข้องได้เปิดกลยุทธ์โลกาภิวัตน์โดยออกสู่ทะเล ในบริบทของพื้นที่การพัฒนาที่กว้างขวางในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในต่างประเทศ การออกสู่ทะเลคาดว่าจะให้โอกาสในการพัฒนาใหม่ๆ แก่บริษัทชิ้นส่วนในประเทศ “รถยนต์ทั่วไปและชิ้นส่วนที่เป็นอัตราส่วนเป็นศูนย์คือ 1:3 (ชิ้นส่วนดั้งเดิมของรถยนต์มีราคาสูงกว่ารถยนต์ถึงสามเท่า) ในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในต่างประเทศกำลังเฟื่องฟูโดยขับเคลื่อนโดยชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศ บริษัทที่ไปทำธุรกิจทางทะเลคงจะได้ประโยชน์มากมายอย่างแน่นอน" Yan Shuai ผู้จัดการทั่วไปของบริษัท Guangdong Yuincubated Industry Big Data Research Co., LTD. กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Securities Daily จากข้อมูลที่เผยแพร่โดย Expert Market Research ขนาดของตลาดชิ้นส่วนรถยนต์ทั่วโลกอยู่ที่ประมาณ 380 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2563 และคาดว่าจะเติบโตเป็น 453 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2569 โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีที่ 2.97%
ข้อมูลของ Oriental Securities แสดงให้เห็นว่าตั้งแต่ปี 2564 ถึง 2566 อัตราการเจาะตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และอัตราการขายรถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน 2566 อยู่ที่ 34.3% เพิ่มขึ้น 6.1 จุดเปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลาเดียวกัน ในปี 2565 ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน 2566 การส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนสูงถึง 563.364 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 14.6% มีชิ้นส่วนรถยนต์หลายประเภทที่เกี่ยวข้อง และจากการจำแนกประเภทของบริษัทจดทะเบียนในตลาด A-share นั้นเกี่ยวข้องกับหลายแผนกย่อย เช่น ระบบอัจฉริยะ การจัดการความร้อน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้า ชิ้นส่วนน้ำหนักเบาและโครงสร้าง และการชาร์จและการเปลี่ยน . Cicc กล่าวว่าการส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา และในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาก็รวดเร็วเป็นพิเศษ ในขณะเดียวกัน บริษัทชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนยังคงพัฒนาตลาดในต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2022 รายได้เฉลี่ยในต่างประเทศของภาคชิ้นส่วนยานยนต์ของ A-share เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจาก 7% เป็น 25% Dai Chang หัวหน้านักวิเคราะห์อุตสาหกรรมยานยนต์ของ Guohai Securities กล่าวว่า ณ สิ้นปี 2566 บริษัทชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนจำนวนหนึ่งได้เข้าสู่ขั้นตอนการผลิตของฐานการผลิตของตนในเม็กซิโก และคาดว่าจะมีธุรกิจในต่างประเทศของบางบริษัท เพื่อเปลี่ยนจากขาดทุนเป็นกำไรในปี 2567
“ถือเป็นแนวโน้มการพัฒนาเชิงบวกสำหรับบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์ในการเปิดธุรกิจระดับโลกและช่วยให้บริษัทต่างๆ ขยายส่วนแบ่งการตลาด ด้วยการสร้างฐานการผลิตและเครือข่ายการจัดซื้อในระดับโลก บริษัทต่างๆ สามารถใช้ประโยชน์จากทรัพยากรในท้องถิ่นได้ดีขึ้น ลดต้นทุนการผลิต และ ปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานให้เหมาะสม" Liu Chunsheng รองศาสตราจารย์ของ Central University of Finance and Economics กล่าวกับ Securities Daily เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทชิ้นส่วนยานยนต์ที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ A-share หลายแห่งได้ประกาศการพัฒนาธุรกิจระดับโลกของตน เมื่อเร็วๆ นี้ Desai Siwei เปิดเผยว่าบริษัทได้ส่งเสริมกลยุทธ์การทำให้เป็นสากลอย่างครอบคลุม เร่งสร้างและขยายฐานการผลิตการวิจัยและพัฒนาในต่างประเทศ และลงทุนทรัพยากรมากขึ้นเพื่อพัฒนาธุรกิจระหว่างประเทศ ตัวอย่างเช่น กำลังการผลิตของโรงงานแห่งที่สองของบริษัทในยุโรปค่อยๆ เพิ่มขึ้น การก่อสร้างห้องปฏิบัติการ 3 มิติได้รับการดำเนินการอย่างเป็นระเบียบ และการวิจัย การพัฒนา และสิ่งอำนวยความสะดวกในการสนับสนุนการบริการก็มีความเข้มแข็งยิ่งขึ้น บริษัท Huayang Group ผู้จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์และระบบชิ้นส่วนยานยนต์กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า "บริษัทยังคงเพิ่มการพัฒนาตลาดในต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง และมีความก้าวหน้าทางธุรกิจที่ดี" ปัจจุบันธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ได้รับโครงการจากฮอนด้า โตโยต้า ฮุนได กรุ๊ป และลูกค้ารายอื่นๆ ธุรกิจการหล่อแบบแม่นยำสำหรับ Bosch, BorgWarner, Continental, ZF และลูกค้าต่างประเทศอื่นๆ ที่สนับสนุนผลิตภัณฑ์ที่สนับสนุน ในเวลาเดียวกัน เราก็ร่วมมืออย่างแข็งขันกับบริษัทรถยนต์แบรนด์อิสระเพื่อออกสู่ทะเล และได้รับโครงการแพลตฟอร์มแบรนด์อิสระในต่างประเทศมากมาย และส่งเสริมการลงจอดของฐานการผลิตในต่างประเทศอย่างแข็งขัน"
Sanhua Intelligent control มุ่งเน้นไปที่ระบบการจัดการความร้อนของยานพาหนะพลังงานใหม่ โดยเปิดเผยว่าลูกค้าของบริษัทอยู่ทั่วโลกในยุโรป อเมริกา เอเชีย และที่อื่นๆ และได้ก่อตั้งฐานการผลิตในต่างประเทศในสหรัฐอเมริกา เม็กซิโก โปแลนด์ เวียดนามและสถานที่อื่นๆ และรูปแบบการผลิตและอุปทานทั่วโลกได้ถูกสร้างขึ้น กลุ่ม Topu เพิ่งเปิดตัวการคาดการณ์ประสิทธิภาพปี 2023 คาดว่าจะบรรลุกำไรสุทธิ 2.05 พันล้านหยวนเป็น 2.25 พันล้านหยวนในช่วงระยะเวลารายงาน เพิ่มขึ้น 20.58% เป็น 32.34% ด้วยเหตุผลของการเพิ่มประสิทธิภาพก่อนการเพิ่มประสิทธิภาพ บริษัทกล่าวว่ายอดขายแชสซีน้ำหนักเบา การจัดการระบายความร้อน และธุรกิจอื่นๆ เติบโตอย่างรวดเร็ว ธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์เข้าสู่ช่วงเก็บเกี่ยว และโครงการต่างๆ มากมาย เช่น ระบบประตูไฟฟ้าอัจฉริยะ ค่อยๆ ผลิตจำนวนมาก สัดส่วนของธุรกิจระหว่างประเทศยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และมูลค่าของจักรยานที่รองรับผู้ประกอบการรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะหลักก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นักวิเคราะห์รถยนต์โอเรียนท์หลักทรัพย์เจียง Xueqing กล่าวว่า เพื่อเร่งกลยุทธ์สากล บางบริษัทชิ้นส่วนรถยนต์ในปีที่ผ่านมาผ่านการดำเนินการระดมทุนเพื่อลงทุนในโครงการเพื่อสร้างโรงงานในต่างประเทศ ปัจจุบัน จุดเปลี่ยนกำไรของธุรกิจในต่างประเทศของบริษัทหลายแห่งปรากฏขึ้น และคาดว่าสัดส่วนส่วนแบ่งกำไรจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น หลังจากที่บริษัทชิ้นส่วนรถยนต์บางแห่งสั่งผลิตในต่างประเทศ โรงงานในต่างประเทศก็คาดว่าจะค่อยๆ รับรู้ผลขาดทุนเช่นกัน "จากการที่โรงงานในต่างประเทศเติบโตเต็มที่ บริษัทชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศจึงถูกคาดหวังให้ได้รับการยอมรับจากลูกค้าในต่างประเทศ พัฒนาลูกค้าใหม่และโครงการใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ส่งเสริมการขยายประเภทการสนับสนุนโรงงานในต่างประเทศ และบรรลุมูลค่าเพิ่มของจักรยาน" Hong Yong ผู้เชี่ยวชาญด้านคลังสมองของฟอรัม Reality Integration 50 ของจีนกล่าว
