ตามข้อมูลล่าสุดจาก General Administration of Customs สาขากวางตุ้ง มูลค่ารวมของการค้าต่างประเทศของกวางตุ้งในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้อยู่ที่ 6.81 ล้านล้านหยวน ลดลง 0.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี จากทั้งหมดนี้มีการส่งออกถึง 4.5 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 2.5% การนำเข้าอยู่ที่ 2.31 ล้านล้านหยวน ลดลง 5.4% ในหมู่พวกเขา การนำเข้าในเดือนตุลาคมเพียงเดือนเดียวลดลงเพื่อเพิ่ม พลิกกลับสถานการณ์ที่ลดลงติดต่อกันหกเดือน ในเดือนตุลาคม การนำเข้าและส่งออกของมณฑลกวางตุ้งอยู่ที่ 715.32 พันล้านหยวน ลดลง 1.9% ในหมู่พวกเขาการส่งออกอยู่ที่ 458.79 พันล้านหยวน ลดลง 8.2%; การนำเข้ามีมูลค่า 256.53 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 11.7 เปอร์เซ็นต์ ในเวลาเดียวกันในช่วง 10 เดือนแรก การนำเข้าและส่งออกการค้าทั่วไปและโลจิสติกส์ทัณฑ์บนในมณฑลกวางตุ้งเพิ่มขึ้น และสัดส่วนเพิ่มขึ้น - การนำเข้าและส่งออกการค้าทั่วไปและโลจิสติกส์ทัณฑ์บนอยู่ที่ 3.92 ล้านล้านหยวนและ 1.18 ล้านล้านหยวน ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 4.8% และ 6.7% และสัดส่วนมูลค่าการนำเข้าและส่งออกรวมของมณฑลกวางตุ้งเพิ่มขึ้น 2.8 และ 1.1 จุดเปอร์เซ็นต์เป็น 57.7% และ 17.3% การนำเข้าและส่งออกการค้าแปรรูปมีมูลค่า 1.6 ล้านล้านหยวน ลดลง 9.2% คิดเป็น 23.5% จากมุมมองหลัก องค์กรเอกชนได้กลายเป็นผู้รักษาเสถียรภาพการค้าต่างประเทศของมณฑลกวางตุ้ง ในช่วง 10 เดือนแรก การนำเข้าและส่งออกวิสาหกิจเอกชนในมณฑลกวางตุ้งมีมูลค่า 4.12 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 5.4% คิดเป็น 60.5% ส่งผลให้การค้าต่างประเทศของกวางตุ้งเติบโต 3.1 จุดเปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลาเดียวกัน การนำเข้าและส่งออกขององค์กรที่ลงทุนจากต่างประเทศมีมูลค่า 2.31 ล้านล้านหยวน ลดลง 8.1% หรือ 33.9% รัฐวิสาหกิจมีมูลค่ารวม 37,023 พันล้านหยวน ลดลงร้อยละ 6.7 คิดเป็นร้อยละ 5.4
ในระดับภูมิภาค ในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ ในบรรดาคู่ค้า 5 อันดับแรกของมณฑลกวางตุ้ง การนำเข้าและส่งออกไปยังอาเซียนและสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้น 0.5% และ 0.1% ตามลำดับ; สำหรับสหรัฐอเมริกา ฮ่องกง และไต้หวัน ลดลง 3.6%, 0.01% และ 2.4% ตามลำดับ ตลาดเกิดใหม่ยังคงมีศักยภาพที่ดี โดยเติบโต 8.8% ในละตินอเมริกา, 8.6% ในตะวันออกกลาง, 7.4% ในแอฟริกา และ 1.5% ในประเทศต่างๆ ร่วมกันสร้างโครงการ Belt and Road “เมื่อก่อนสินค้าใช้เวลาเดินทางทางทะเล 45 วัน แต่ตอนนี้สามารถไปถึงเอเชียกลางและยุโรปได้ภายในเวลาประมาณสองสัปดาห์ผ่าน China-Europe Express เมื่อประกอบกับการขนส่งทางรถไฟที่ราคาถูก ปลอดภัย และเชื่อถือได้ จะช่วยให้เราขยายตัวได้ ตลาดระดับประเทศภายใต้โครงการ Belt and Road Initiative” กว่างโจว Tuoxin การจัดเก็บ Co., LTD. ผู้รับผิดชอบด้านศุลกากร Liang Baozhi กล่าว เฉิน หยิง รองผู้อำนวยการฝ่ายศุลกากรซุยตง สำนักงานศุลกากรหวงผู่ กล่าวว่าโหมด "เขตคุ้มครองที่ครอบคลุม + รถไฟจีน-ยุโรป" ถือเป็นรูปแบบใหม่ของการขนส่งแบบผสมผสาน "องค์กรต่างๆ สามารถพึ่งพาข้อได้เปรียบด้านโลจิสติกส์แบบทัณฑ์บนของเขตทัณฑ์บนที่ครอบคลุมหวงผู่ เช่น การจัดสรรและการรวมบัญชี คลังสินค้าชั่วคราว และการขนส่งระหว่างประเทศ และจัดเก็บสินค้าส่งออกจากต่างประเทศและนอกโซนเป็นชุดไปยังเขตทัณฑ์บนที่ครอบคลุม และ ศุลกากรจะดำเนินการจัดการสมุดบัญชีและคัดแยก บรรจุ และนับรวมในคลังสินค้าในโซนให้เสร็จสิ้น” เมื่อกำหนดตารางรถไฟของรถไฟจีน-ยุโรปแล้ว สินค้าดังกล่าวสามารถจัดส่งได้โดย 'มัดจำเล็กน้อยและถอนออกทั้งหมด' ซึ่งรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ" ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายนปีนี้ เขตคุ้มครองที่ครอบคลุมกว่างโจว หวงผู่ส่งออกสินค้าเกือบ 800 ล้านรายการ หยวนของสินค้าให้กับประเทศต่างๆ ร่วมกันสร้างหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางผ่าน "เขตคุ้มครองที่ครอบคลุม + ด่วนจีน-ยุโรป"
